МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (H4DOTC) > Распределительный вал
1. Установите распределительный вал.
Перед установкой распределительного вала нанесите на головку блока цилиндров в месте установки подшипника распределительного вала моторное масло. Установите распределительный вал так, чтобы каждый клапан находился рядом или в соприкосновении с контуром кулачка.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите распределительный вал в положение, показанное на рисунке.
• При установке в положение, показанное на рисунке, нет необходимости вращать правый распределительный вал для установки ремня ГРМ, однако необходимо немного повернуть левый распределительный вал.
Левый впускной распределительный вал:
Поверните на 80° по часовой стрелке.
Левый выпускной распределительный вал:
Поверните на 45° против часовой стрелки.
|
(A) |
Правая головка блока цилиндров |
|
(B) |
Левая головка блока цилиндров |
|
(a) |
Впускной распределительный вал |
|
(b) |
Выпускной распределительный вал |
2. Установите крышку распределительного вала.
(1) Нанесите небольшое количество прокладочного герметика на сопряженную поверхность крышки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.
• Не наносите слишком много прокладочного герметика. Нанесение излишнего количества герметика может привести к выдавливанию его избытков на сальник, что приводит к утечке масла.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217G (Деталь №K0877Y0100) или эквивалентный
Диаметр наносимого прокладочного герметика:
Сопряженные поверхности, кроме зон A и B
2±0,5 мм (0,0787±0,0197 дюйма)
Сопряженные поверхности в зонах A и B
3±1 мм (0,1181±0,0394 дюйма)
|
(A) |
Зона A |
|
(B) |
Зона B |
|
(C) |
Участок нанесения прокладочного герметика на сопряженные поверхности, кроме зон A и B |
|
(D) |
Участок нанесения прокладочного герметика на сопряженные поверхности зон A и B |
|
(E) |
44,8 мм (1,7638 дюйма) |
|
(F) |
65 мм (2,5591 дюйма) |
|
(G) |
φ2±0,5 мм (0,0787±0,0197 дюйма) |
|
(H) |
0,5±0,5 мм (0,0197±0,0197 дюйма) |
|
(I) |
φ3±1 мм (0,1181±0,0394 дюйма) |
|
(J) |
1 мм (0,0394 дюйма) или менее |
(2) Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность шейки крышки и установите крышку распределительного вала на распределительный вал.
(3) Постепенно затяните крышку распределительного вала, как минимум в два этапа, в алфавитном порядке, как показано на рисунке, а затем затяните с заданным моментом.
Момент затяжки:
T1: 9,75 Нм (1,0 кгс-м, 7,2 фунт-сила-фут)
T2: 20 Нм (2,0 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут)
(4) После затяжки крышки распределительного вала, убедитесь в том, что распределительный вал только немного вращается, если его удерживать за базовую окружность.
3. Нанесите тонкий слой моторного масла по окружности сальника распределительного вала и на кромку сальника, после чего установите сальник на распределительный вал при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новый сальник.
| ST1 499587600 | ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ САЛЬНИКА |
| ST2 499597200 | НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА |
4. Установите масляную трубку на переднюю крышку распределительных валов при помощи штуцер-болта без фильтра (без выступа).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
Момент затяжки:
29 Нм (3,0 кгс-м, 21,4 фунт-сила-фут)
|
(A) |
Штуцер-болт с фильтром (с выступом) |
|
(B) |
Штуцер-болт без фильтра (без выступа) |
|
(C) |
Правая масляная трубка |
|
(D) |
Левая масляная трубка |
|
(E) |
Прокладка |
5. Установите кронштейн натяжителя.
Момент затяжки:
24,5 Нм (2,5 кгс-м, 18,1 фунт-сила-фут)
6. Установите правую крышку ремня ГРМ №2 (A) и левую крышку ремня ГРМ №2 (B).
Момент затяжки:
5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)
10. Установите клапанную крышку.
(1) Установите прокладку клапанной крышки на клапанную крышку. (внешняя часть и часть рядом с катушкой зажигания)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку клапанной крышки.
(2) Нанесите прокладочный герметик на указанную точку на головке блока цилиндров.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.
Прокладочный герметик:
THREE BOND 1217G (Деталь №K0877Y0100) или эквивалентный
(3) Установите клапанную крышку на головки блока цилиндров. При установке убедитесь в правильном размещении прокладки.
(4) Временно затяните болты клапанной крышки в алфавитном порядке, как показано на рисунке, а затем затяните с указанным моментом в алфавитном порядке.
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
11. Подсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг к клапанной крышке.
12. Подключите разъем к электромагнитному клапану управления потоком масла.
14. Установите воздушный патрубок B (B) на левую клапанную крышку и воздушный патрубок A (A).
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)
15. Надежно закрепите жгут проводов двигателя на правой клапанной крышке при помощи фиксатора (A) и опоры (B).
Момент затяжки:
6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)