МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (H4DOTC) > Распределительный вал

УСТАНОВКА

1. Установите распределительный вал.

Перед установкой распределительного вала нанесите на головку блока цилиндров в месте установки подшипника распределительного вала моторное масло. Установите распределительный вал так, чтобы каждый клапан находился рядом или в соприкосновении с контуром кулачка.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Установите распределительный вал в положение, показанное на рисунке.

• При установке в положение, показанное на рисунке, нет необходимости вращать правый распределительный вал для установки ремня ГРМ, однако необходимо немного повернуть левый распределительный вал.

Левый впускной распределительный вал:

Поверните на 80° по часовой стрелке.

Левый выпускной распределительный вал:

Поверните на 45° против часовой стрелки.

(A)

Правая головка блока цилиндров

(B)

Левая головка блока цилиндров

(a)

Впускной распределительный вал

(b)

Выпускной распределительный вал

2. Установите крышку распределительного вала.

(1) Нанесите небольшое количество прокладочного герметика на сопряженную поверхность крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.

• Не наносите слишком много прокладочного герметика. Нанесение излишнего количества герметика может привести к выдавливанию его избытков на сальник, что приводит к утечке масла.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь №K0877Y0100) или эквивалентный

Диаметр наносимого прокладочного герметика:

Сопряженные поверхности, кроме зон A и B

2±0,5 мм (0,0787±0,0197 дюйма)

Сопряженные поверхности в зонах A и B

3±1 мм (0,1181±0,0394 дюйма)

(A)

Зона A

(B)

Зона B

(C)

Участок нанесения прокладочного герметика на сопряженные поверхности, кроме зон A и B

(D)

Участок нанесения прокладочного герметика на сопряженные поверхности зон A и B

(E)

44,8 мм (1,7638 дюйма)

(F)

65 мм (2,5591 дюйма)

(G)

φ2±0,5 мм (0,0787±0,0197 дюйма)

(H)

0,5±0,5 мм (0,0197±0,0197 дюйма)

(I)

φ3±1 мм (0,1181±0,0394 дюйма)

(J)

1 мм (0,0394 дюйма) или менее

(2) Нанесите тонкий слой моторного масла на поверхность шейки крышки и установите крышку распределительного вала на распределительный вал.

(3) Постепенно затяните крышку распределительного вала, как минимум в два этапа, в алфавитном порядке, как показано на рисунке, а затем затяните с заданным моментом.

Момент затяжки:

T1: 9,75 Нм (1,0 кгс-м, 7,2 фунт-сила-фут)

T2: 20 Нм (2,0 кгс-м, 14,8 фунт-сила-фут)

(4) После затяжки крышки распределительного вала, убедитесь в том, что распределительный вал только немного вращается, если его удерживать за базовую окружность.

3. Нанесите тонкий слой моторного масла по окружности сальника распределительного вала и на кромку сальника, после чего установите сальник на распределительный вал при помощи специальных инструментов ST1 и ST2.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новый сальник.

ST1    499587600 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ САЛЬНИКА
ST2    499597200 НАПРАВЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА

4. Установите масляную трубку на переднюю крышку распределительных валов при помощи штуцер-болта без фильтра (без выступа).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новую прокладку.

Момент затяжки:

29 Нм (3,0 кгс-м, 21,4 фунт-сила-фут)

(A)

Штуцер-болт с фильтром (с выступом)

(B)

Штуцер-болт без фильтра (без выступа)

(C)

Правая масляная трубка

(D)

Левая масляная трубка

(E)

Прокладка

5. Установите кронштейн натяжителя.

Момент затяжки:

24,5 Нм (2,5 кгс-м, 18,1 фунт-сила-фут)

6. Установите правую крышку ремня ГРМ №2 (A) и левую крышку ремня ГРМ №2 (B).

Момент затяжки:

5 Нм (0,5 кгс-м, 3,7 фунт-сила-фут)

7. Установите звездочку распределительного вала.

8. Установите ремень ГРМ.

9. Отрегулируйте клапанный зазор.

10. Установите клапанную крышку.

(1) Установите прокладку клапанной крышки на клапанную крышку. (внешняя часть и часть рядом с катушкой зажигания)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Используйте новую прокладку клапанной крышки.

(2) Нанесите прокладочный герметик на указанную точку на головке блока цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Производите установку в течение 5 минут после нанесения прокладочного герметика.

Прокладочный герметик:

THREE BOND 1217G (Деталь №K0877Y0100) или эквивалентный

(3) Установите клапанную крышку на головки блока цилиндров. При установке убедитесь в правильном размещении прокладки.

(4) Временно затяните болты клапанной крышки в алфавитном порядке, как показано на рисунке, а затем затяните с указанным моментом в алфавитном порядке.

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

11. Подсоедините шланг вентиляции картера и вакуумный шланг к клапанной крышке.

12. Подключите разъем к электромагнитному клапану управления потоком масла.

13. Установите катушку зажигания.

14. Установите воздушный патрубок B (B) на левую клапанную крышку и воздушный патрубок A (A).

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

15. Надежно закрепите жгут проводов двигателя на правой клапанной крышке при помощи фиксатора (A) и опоры (B).

Момент затяжки:

6,4 Нм (0,7 кгс-м, 4,7 фунт-сила-фут)

16. Установите крышку ремня ГРМ.

17. Установите шкив коленчатого вала.

18. Установите задний ремень.

19. Установите двигатель на автомобиль.